Prácticas de Motor y Radio-Operador de Corto Alcance (PER)

Prácticas de Motor y Radio-Operador de Corto Alcance (PER)

Prácticas de Motor y Radio-Operador de Corto Alcance (PER)

Escuela Homologada por la Región de Murcia num. 19/05-MU de navegación y EPR 7/2009-MU

Prácticas Básicas de Seguridad y Navegación a motor, cuya duración será de 16 horas de navegación diurna y realización del curso de Radio-Operador de Corto Alcance cuya duración será de 12 horas.

Contacto y Reserva

200,00 €

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Descripción

Características y materias a impartir en las Prácticas de Seguridad, Navegación de Motor y Radio-Operador de Corto Alcance.

(Prácticas de motor)

  • 1.- Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar
  • Conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar
  • 2.- Planificación de la derrota y lucha contraincendios
  • Planificación de la derrota, identificación de la zona a navegar, estado y capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha contra incendios.
  • 3.- Motores e instalación eléctrica
  • Identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
  • 4.- Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería
  • Mantinimiento de la embarcación y sus elementos. Precauciones en función del material de la misma. Anti incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos y nudos básicos.
  • 5.- Maniobras
  • Maniobras en dársena, atrques y desatraques. Velocidad de seguridad.
  • 6.- Fondeo, Vigilancia y Control de la derrota
  • Maniobra de fondeo, control del rumbo y reglas del R.I.P.A. Identificación de marcas y balizas. Rumbo inverso y precauciones en la navegación nocturna o visibilidad limitada.
  • 7.- Navegación
  • Aspectos prácticos de navegación. Determinación de la Corrección total por enfilaciones y situación por demoras, enfilaciones y equipos GNSS. Estima gráfica. Uso de la sonda y corredera. Posicionamiento rápido en la carta. Reconocimiento de la costa, demoras y veril de seguridad.
  • 8.- Maniobras de seguridad
  • Maniobra de hombre al agua usando la función MOB del equipo GNSS y las maniobras de dar y recibir remolque. Precauciones al recibir rescate por helicóptero.
(Radio-Operador de Corto Alcance)

                • A.- Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.
                • Prinicipios generales y caracteristicas del servicio móvil marítimo.
                  • B.- Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioelectricos de un barco.
                  • Instalación de radiocomunicaciones en ondas métricas y hectométricas. Utilización práctica de los equipos de radiocomunicaciones de ondas métricas. Objetivos y utilización de los dispositivos y técnicas de llamada selectiva digital.
                    • C.- Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización práctica y detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.
                    • Introducción básica de los procedimientos del SMSSM. Procedimientos radiotelefónicos con LLSD y sin ella para las comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad. Protección de las frecuencias de socorro. Sistema de información sobre la Seguridad Marítima (MSI: Maritime Safety Information) en el SMSSM. Procedimiento para anular la transmisión involuntaria de falsas alarmas.
                      • D.- Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.
                      • Aptitud para intercambiar radiocomunicaciones relativas a la seguridad de la vida humana en el mar. Reglamentación, procedimientos y prácticas obligatorias. Conocimientos teóricos y prácticos sobre los procedimientos radiotelefónicos. Utilización del alfabeto fonético internacional. Frases mas importantes de comunicación marítima normalizada de la OMI.
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